Hur Jädraås Bruk fungerade

Ockelboverkens första anläggning var en masugn vid Åbron samt en hammarsmedja i Brattfors.

Här började järnhanteringen för drygt 160 år sedan. Hit kom järnmalmen från Vintjärns gruvor.

Tippvagnarna, s k ”hundar”, ställdes på vändskivan som vreds till nästa spår. Tippvagnarna  drogs upp till toppen på rostugnen och tippades ut. Alla vagnar som användes i hyttan drogs eller skjutsades för hand.

Nästa man ser till vänster när man fortsätter in i hyttan är den ena av sligrostugnarna, trots att de tillkom först på senare tid, närmare bestämt 1911. Den andra sligrostugnen syns bakom den första.

I äldre tider skedde rostning i rostgropar, men under 1800-talet ersattes dessa gropar av rostugnar.

I upplagsfickorna lagrades rostad malm och kalk innan de transporterades upp till magasinen uppe på masugnskransen.

Hit upp till kransen kom all träkol, kalk och rostad malm för det första stora steget till färdigt tackjärn.

Vi befinner oss nu 17 m över marken på ”balkongen” utanför kransen. Härifrån kan vi se lämningarna av järnhanteringen.

Masugn 1 såg från början ut som masugn 2, men har byggts om flera gånger för att försöka öka lönsamheten.

Varmapparaten var en värmeväxlare där luften värmdes till en temperatur av 400 – 600 grader.

Den första masugnen (Masugn 1) kostade 147.000 kr att bygga och i den kunde man 1858 tillverka c:a 6 ton/dygn.

Tappning av flytande järn eller ”utslag” som yrkesfolket sade gjordes flera gånger per dygn.

Utslaget av järn från masugn 2 var utfört på samma sätt som på masugn 1 och det fanns galtsängar även där.

De här rören nyttjades för transport av kylvatten till munstycken vid urtappningen av järn och slagg vid masugn 1.

Här tappades slaggen från masugn 1 ut. Slaggen hälldes i fyrkantiga formar för att svalna och få de vackra fyrkantiga stenarna som användes som byggmaterial.

Här var intaget från dammen till de två vattenturbiner som drev Hyttan.

Med den här ratten reglerades hastigheten på den ena vattenturbinen genom att ändra öppningen på vattenintaget till turbinen.

När hyttan var i drift fanns det 3 blåsmaskiner här. De svarade för all luftförsörjning till masugnarna.

Här lastades tackor på järnvägsvagnar för vidare transport till Smedjan eller andra kunder.